Трактор Т-130 – одна из самых известных модификаций от Челябинского тракторного завода. Выпускался в период с 1969 по 1988 гг., за время которого с конвейера сошло более 200 тыс. экземпляров. Обладает универсальностью и отличной проходимостью, благодаря которым не утратил своих позиций и по сей день.
Т-130 – гусеничный промышленный трактор, который используется в сельскохозяйственных, лесозаготовительных и коммунально-дорожных работах. Согласно своим техническим возможностям, представляет 6-й тяговый класс (или 4-й – по международной номенклатуре). Считается приемником более ранней модели – Т-100. Дал усовершенствованную версию – Т-170 – агрегат, который открыл новую эру Челябинских тракторов.
Достоинства:
- двигатель с большим запасом мощности;
- надежность материально-технической оснастки;
- адаптированность для любых климатических зон и режимов использования;
- большая опорная поверхность конструкции, препятствующая переуплотнению грунта и возникновению водной и ветровой эрозии;
- ремонтопригодность и унифицированность запчастей – они совместимы между различными моделями линейки от 100-й до 170-й. Поэтому ремонт трактора можно произвести современными узлами и механизмами.
Содержание
Трактор Т-130: технические характеристики
Гусеничный трактор Т-130 – полурамный самоходный агрегат, внешнее строение которого представлено на фото.
Устройство трактора Т-130 составляют такие рабочие узлы:
- дизельный мотор передней компоновки;
- рычаги управления – локализованы в кабине и насчитывают 31 элемент;
- вспомогательные механизмы – сиденье механизатора, эргономичная кабина, габариты, фары;
- трансмиссия – включает КПП, сцепление и его муфту, задний мост;
- рабочие элементы – ВОМ, шкив привода, система навесок, прицепная связка;
- движитель.
В действие приводится 4-тактным мотором, работающим на дизеле. Крутящий момент с его коленвала перехватывается трансмиссией, которая регулирует качение ведущих колес. В передвижении задействовано сцепление, муфта соединения, задний мост, которые придают сельхозмашине устойчивость на любой поверхности. Его работа продемонстрирована в видео.
Двигатель гусеничного трактора Т-130
Первоначально поставлялся с 4-тактным двигателем марки Д-130, который имел турбонаддув.
Позже его заменили на более производительный 4-цилиндровый Д-160. Его особенности:
- нетребовательность к качеству дизтоплива;
- включение от пускового мотора, снабженного карбюратором и электронным зажиганием;
- ГБЦ с бронзовым наконечником, на который можно поставить форсунки;
- настраиваемый праймер;
- закрытая охладительная система;
- комбинированная смазка с разбрызгиванием.
Трансмиссия трактора Т-130
Данное техсредство оснащено механической трансмиссией, создающей усилие 128,3 кН при режиме в 2,51 км/ч.
Кроме этого имеет:
- 8 рабочих скоростей с 1-й пониженной;
- фрикционную муфту сцепления, усиленной гидравлическим сервомеханизмом;
- 4-вальную коробку передач, управляемую 2 рычагами.
Ходовая часть трактора Т-130
Ходовая часть представлена гусеницами, которые связаны с элементами управления для установки траектории перемещения.
В этой модели состоит из 7 катков, из которых 5 – опорные. Гусеничные ленты – натяжные, для чего используется гидравлическая система. Ее составляют гидронасосы, фильтрующие гидробачки, гидроцилиндры, муфты и пр.
Рабочее оборудование трактора Т-130
Для модели трактора Т-130 характеризуется как раздельно-агрегатное гидравлического типа. Служит для урегулирования действия 2-х навесных систем – передней и задней, куда на трактор навешиваются вспомогательные адаптеры.
Среди них:
- почвообрабатывающие – можно навесить плуг или грабли-ворошилки на трактор, тем самым расширив сферу его применения;
- бульдозерный отвал – 2,5 и 3,2 м захвата превращает трактор в бульдозер Т-130;
- трубоукладчики;
- сваезабойные установки;
- лесозаготовительные – погрузочные, трелевочные и пр.
Дополнительные устройства для работы трактора Т-130
Рабочее место тракториста отличается эргономикой и комфортом. Есть:
- мягкое сиденье с регулируемой спинкой;
- система кондиционирования;
- печка для зимней эксплуатации;
- прочная кабина с вибро- и шумоизоляционными уплотнителями.
Электросхема трактора Т-130 – однопроводная с напряжением 12 В. Изготовлена по примеру автомобильной. Обеспечивает жизнеспособность фар, габаритов, звуковых датчиков, стеклоочистителей, печки.
Технические характеристики трактора Т-130:
- Мощность – 140 л.с.;
- Энергоемкость – 244 г/кВт*ч;
- Дорожный просвет – 41,5 см;
- Габариты – 5,2 х 2,48 х 3,089 м;
- Бензобак – 0,29 м3;
- Картер – 32 л;
- Вес – 14,3 т.